中古クレーン
支払総額： 936万3480円(税込)
★古河UNIC・4段ラジコン！★フックイン！★8×4！★4軸低床2デフ！★後輪エアサス！★12.6トン積載！★5方開アルミ…
- 形状
- ユニック4段
- メーカー
- 三菱ふそう
- 車種
- スーパーグレート
- 年式
- 2017(平成29)年
- 走行距離
- 511,558 km
- 最大積載量
- 12,600kg
支払総額： 919万3830円(税込)
★車検付！令和9年9月迄★登録済未使用車！★TADANO製・4段ラジコン！★フックイン！★3トン積載！★ワイド×ロング！★…
- 形状
- クレーン4段
- メーカー
- 三菱ふそう
- 車種
- キャンター
- 年式
- 2025(令和7)年
- 走行距離
- 325 km
- 最大積載量
- 3,000kg
支払総額： 482万9010円(税込)
★ワンオーナー！★実走行：7,500km！★HIAB製・3段ブーム！★トップシート！★グラップル付！★240馬力！★6速M…
- 形状
- クレーン3段
- メーカー
- 三菱ふそう
- 車種
- ファイター
- 年式
- 2007(平成19)年
- 走行距離
- 7,318 km
- 最大積載量
- 2,300kg
支払総額： 859万2870円(税込)
★TADANO製・4段ラジコン！★フックイン！★8×4！★4軸低床2デフ！★後輪エアサス！★12.3トン積載！★GVW25…
- 形状
- クレーン4段
- メーカー
- 日野
- 車種
- プロフィア
- 年式
- 2016(平成28)年
- 走行距離
- 617,262 km
- 最大積載量
- 12,300kg
支払総額： 328万8540円(税込)
★TADANO製・5段ラジコン・フックイン！★ワイド×ロング！★3トン積載！！★いすゞ製・6速マニュアル！★150馬力！
- 形状
- クレーン4段
- メーカー
- いすゞ
- 車種
- エルフ
- 年式
- 2009(平成21)年
- 走行距離
- 236,843 km
- 最大積載量
- 3,000kg
支払総額： 350万6820円(税込)
★車検付！令和8年7月迄★3トン積載！★TADANO製・5段ラジコン！★フックイン！★ワイド×超ロング！★建築資材・足場材…
- 形状
- クレーン5段
- メーカー
- 日野
- 車種
- デュトロ
- 年式
- 2014(平成26)年
- 走行距離
- 325,647 km
- 最大積載量
- 3,000kg
支払総額： 383万8400円(税込)
★TADANO製・4段ラジコン！★フックイン！★2.7トン積載！★5400ボディ×標準幅！★6速MT車！★距離浅！★実走行…
- 形状
- クレーン4段
- メーカー
- 日野
- 車種
- レンジャー
- 年式
- 2012(平成24)年
- 走行距離
- 52,092 km
- 最大積載量
- 2,700kg
支払総額： 251万6740円(税込)
★ラジコン・フックイン！★2トン積載！★ワイド×超ロング！★2.93トン吊り！★人気の古河UNIC製3段クレーン！
- 形状
- クレーン車
- メーカー
- 日野
- 車種
- デュトロ
- 年式
- 2006(平成18)年
- 走行距離
- 232,193 km
- 最大積載量
- 2,000kg
中古クレーンの販売に関連するクチコミ
日産 アトラス 小型 クレーン M様
担当者
M様、この度はありがとうございました！条件に合ったご満足いただける一台をご提案でき、私どもも大変嬉しく思っております。今後とも、お客様のお気持ちに寄り添い、丁寧な対応を心がけ、精進してまいります。
中古クレーンのご購入（販売）の際によくある質問
- 中古のクレーンでもブームの伸び縮みは問題ありませんか？
- 入庫時に動きや速度を点検し、動作に問題のあるクレーントラックは販売しておりません。気になる箇所は店頭や動画などで、実際の伸縮動作をご確認いただけますので、ご安心ください
- クレーンの長さはどこを確認すればいいですか？
- クレーンの段数は、車両詳細ページの「5段ブーム」などの表記で車両ごとに確認できます。用途に合う長さかどうかは、事前に分かりやすくご案内させていただきます。
- クレーン車に種類はありますか？
- クレーン車には、キャブバック型・ハイアウトリガー型・荷台内架装型などの種類があります。積載物や使う現場によって、向いているタイプや2t（小型）・4t（中型）6t（増トン）・10t（大型）とサイズもお選びいただけます。
- アルミブロック仕様の中古ユニックはありますか？
- はい、バディトラックではアルミブロック仕様の中古ユニック車も取り扱っています。
在庫にない場合でも、条件をお伺いし全国からお探しすることが可能です。 - クレーン車はトラック免許で運転・操作できますか？
- 運転は車両サイズに合ったトラック免許が必要です。また、クレーン操作には別途「小型移動式クレーン」などの資格が必要になります。
クレーンとは？
クレーン車とは、トラックに小型クレーンを架装したトラックのことで、現場では「ユニック車」という呼び名でも広く知られています。「搭載型トラッククレーン」という正式名称はありますが、上物メーカーの古河ユニック製が広く普及したことで、商品名の「ユニック」が通称として定着しました。そのため、タダノや新明和といった他メーカー製であっても、総称としてユニック車と呼ばれるのが一般的です。
クレーンはキャブと荷台のあいだに取り付けられているものがほとんどで、クレーンの吊り上げ荷重は小型は2.63t、中型・大型は2.93tが主流となっています。建設資材や機材の積み下ろしを一台で行える実用性から、多くの現場で活用されています。
クレーンの機能や仕様は？
クレーン車は、クレーン内部の油圧シリンダーやワイヤーを使うことで、資材や機材を安全に吊り上げる仕組みです。
積荷を吊り上げるブーム（腕部分）は伸縮構造で、2段〜6段の仕様が一般的です。段数が多いほど作業範囲が広がり、高所や離れた場所での積み下ろしにも対応できます。
現場で多く採用されるのが、遠隔操作を行うラジコン機能、荷を掛けられるフックイン、そして作業時の安定性を確保するアウトリガーなどです。
さらにクレーンは平ボディだけでなく、セルフローダーやセーフティローダー、ダンプト、ローダー系車両にも搭載され、土木・建設現場の作業内容に応じた幅広い用途で活用されています。
クレーンの用途について
クレーン車は、建築・土木・造園など幅広い現場で活用される実用性の高い車両です。フォークリフトの導入が難しい現場でも、ユニック車ならトラック一台で搬入と設置がこなせるのが強みです。
建築現場では、鉄骨や木材、足場資材などを現場まで運び、そのまま荷下ろしや設置作業に利用されます。
造園業では樹木や庭石の設置、電気・通信工事では電柱やケーブルドラムの吊り上げに利用されるなど、用途は多岐にわたります。さらにレッカー作業にも対応でき、車両の移動や農機具・機材の搬送といったシーンでも活躍します。
「運搬と設置を一度に行える利便性」は現場の作業を大幅に省力化できる存在となっています。